Велосипедный прицеп из профильной трубы своими руками

Наступает весна, тает снег и просыпаются любители двухколёсного транспорта, а именно велосипедисты. Сегодня хотелось предложить полезную и иногда не заменимую самоделку, это прицеп для вашего велосипеда, который можно сделать своими руками, обладая базовыми навыками работы с инструментом и сварочным аппаратом. Такой прицеп поможет вам перевезти тяжелые предметы и прилагая особых усилий.

Велосипедный прицеп своими руками 43

Для изготовления прицепа понадобится:

Инструмент:

Пила торцовочная
Ленточный отрезной станок
Сварочный аппарат
Болгарка
Сверлильный станок или дрель
Струбцины
Штангенциркуль циркуль, рулетка, карандаш и т.д.

Материалы:

Труба профильная
Железо листовое
Два велосипедных колеса
Круглая труба
Листовой материал для обшивки
Шарнир, можно использовать шаровую опору от ВАЗ).

Изготовление прицепа

Первым делом нужно определится с размерами будущего прицепа, для этого необходимо сделать чертёж. Далее соблюдая все размеры, нарезаем заготовки из профиля, сделать это болгаркой, соблюдаю все углы, очень сложно, поэтому лучше использовать торцовочную пилу или другое приспособление.

После того как все делали приготовлены, при помощи сварочного аппарата, собираем раму, свариваем аккуратно и ровно, так как это основа нашего прицепа, сварочные швы рекомендуется почистить и зашлифовать. По бокам прицепа делаем дуги, они нужно для крепления колёс.

Затем изготавливает колёсное крепление, для этого нужно взять лист толстого металла и сделать из него 4 кронштейна одинакового размера. После чего проделываем щелевые отверстие, по диаметру осей колес. Просверливаем отверстия и при помощи ленточного станка или ножовки по металлу, прорезаем к ним щели как на фото ниже.

Для того что бы прицеп можно было соединить с велосипедом, необходимо изготовить дышло. Изготовить его можно из заранее приготовленных круглых труб.

Изготовление крепления

Далее нужно изготовить крепление для самого велосипеда, берём профильную трубу и при помощи сварки изготавливаем конструкцию, которая будет огибать вилку с одной стороны. К этой части необходимо прикрепить шарнир, для этого отлично подойдет нижняя шаровая опора от автомобиля ВАЗ «Классика» или любую подходящую.

Вся эта конструкция будет крепиться под сидением велосипеда, к вилке. Берём толстый кусок листового железа и вырезаем деталь, она будет прикрепляться при помощи болта с гайкой и дополнительно уголком. Всю эту конструкцию можно будет снимать!

Последние штрихи

Теперь будем изготавливать устройство, для сцеплению прицепа с велосипедом, благодаря которому, можно будет его легко подсоединять и отсоединять. Берём кусок листового железа и вырезаем два уха, сваркой привариваем их к концу дышла так, чтобы образовалось вилка. Ну вот и готов шприцем, осталось только изготовить обшивку, подойдет для этого фанера или тонких, металлических листовой материал, оцинковка или нержавейка. Так же можно покрасить его в любой цвет!